A Ferroeste fechou o ano de 2016 com recordes no transporte de cargas e no faturamento. Os trens da empresa movimentaram no período um volume 12,5% superior ao do ano anterior. Os resultados na movimentação de cargas e no faturamento em 2016 foram também os melhores em comparação com os últimos seis anos.
O volume total de cargas transportadas foi de 827 mil toneladas. O transporte no fluxo interno de mercadorias, entre Cascavel e Guarapuava, representou 47% desse resultado, um recorde.
Este fluxo também bateu recorde de produtividade considerando os anos de gestão do atual governo. Em relação a 2015, o crescimento do fluxo interno foi de 39%, o que representa 387 mil toneladas ante 279 mil toneladas no ano anterior.
“A Ferroeste tem cumprido seu papel para a integração logística do Paraná. Com uma gestão profissional e novos investimentos os resultados estão aparecendo”, afirma o secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho.
IMPORTAÇÃO E EXPORTAÇÃO - De acordo com a diretoria de Produção da Ferroeste, os setores de exportação e importação representaram 53% de todo o transporte de bens feito na ferrovia durante o ano de 2016.
O volume de exportações, com destino ao Porto de Paranaguá, correspondeu a 33% das operações da Ferroeste, enquanto as importações com destino ao interior do Estado representaram 20% da movimentação de cargas no período.
O faturamento da empresa acompanhou o crescimento no volume de cargas e apresentou desempenho 23% maior do que em 2015. Esse resultado também é recorde nos últimos seis anos.
CARGAS - As cargas mais representativas nos resultados da empresa ao longo de 2016 foram a soja, os contêineres frigorificados e o cimento, sendo que 40% da movimentação total corresponde à soja (322 mil toneladas), 24% aos contêineres (200 mil) e 15,4% ao cimento (136 mil).
“Buscávamos um crescimento ainda mais agressivo, mas a captação de cargas foi impactada pela quebra da safra de milho no segundo semestre do ano passado”, ressalta o diretor de Produção, Rodrigo César de Oliveira.
NOVA FROTA - Parte dos resultados positivos, segundo ele, foram influenciados pela entrada em operação da nova frota de ativos da empresa, que gerou um aumento de 80% na capacidade de tração.
Em 2015, a Ferroeste, com o apoio do Governo do Estado, adquiriu cinco locomotivas MX 620 e 364 vagões graneleiros. Atualmente a ferrovia opera com 15 locomotivas.
RECORDE - Para a safra 2016/17, a Ferroeste espera uma movimentação recorde. Os resultados devem contribuir para a projeção agressiva de crescimento que a área comercial da empresa está fazendo para o período. A expectativa é que a ferrovia transporte mais de um milhão de toneladas em 2017.
O volume total de cargas transportadas foi de 827 mil toneladas. O transporte no fluxo interno de mercadorias, entre Cascavel e Guarapuava, representou 47% desse resultado, um recorde.
Este fluxo também bateu recorde de produtividade considerando os anos de gestão do atual governo. Em relação a 2015, o crescimento do fluxo interno foi de 39%, o que representa 387 mil toneladas ante 279 mil toneladas no ano anterior.
“A Ferroeste tem cumprido seu papel para a integração logística do Paraná. Com uma gestão profissional e novos investimentos os resultados estão aparecendo”, afirma o secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho.
IMPORTAÇÃO E EXPORTAÇÃO - De acordo com a diretoria de Produção da Ferroeste, os setores de exportação e importação representaram 53% de todo o transporte de bens feito na ferrovia durante o ano de 2016.
O volume de exportações, com destino ao Porto de Paranaguá, correspondeu a 33% das operações da Ferroeste, enquanto as importações com destino ao interior do Estado representaram 20% da movimentação de cargas no período.
O faturamento da empresa acompanhou o crescimento no volume de cargas e apresentou desempenho 23% maior do que em 2015. Esse resultado também é recorde nos últimos seis anos.
CARGAS - As cargas mais representativas nos resultados da empresa ao longo de 2016 foram a soja, os contêineres frigorificados e o cimento, sendo que 40% da movimentação total corresponde à soja (322 mil toneladas), 24% aos contêineres (200 mil) e 15,4% ao cimento (136 mil).
“Buscávamos um crescimento ainda mais agressivo, mas a captação de cargas foi impactada pela quebra da safra de milho no segundo semestre do ano passado”, ressalta o diretor de Produção, Rodrigo César de Oliveira.
NOVA FROTA - Parte dos resultados positivos, segundo ele, foram influenciados pela entrada em operação da nova frota de ativos da empresa, que gerou um aumento de 80% na capacidade de tração.
Em 2015, a Ferroeste, com o apoio do Governo do Estado, adquiriu cinco locomotivas MX 620 e 364 vagões graneleiros. Atualmente a ferrovia opera com 15 locomotivas.
RECORDE - Para a safra 2016/17, a Ferroeste espera uma movimentação recorde. Os resultados devem contribuir para a projeção agressiva de crescimento que a área comercial da empresa está fazendo para o período. A expectativa é que a ferrovia transporte mais de um milhão de toneladas em 2017.
