A duplicação do primeiro trecho PR-407, rodovia que liga a BR-277 a Praia de Leste, no Litoral, segue em ritmo acelerado. A obra, prevista para começar em 2016, foi antecipada depois de negociação entre o Governo do Paraná e a concessionária Ecovia.
Além das pistas duplas, a rodovia vai ganhar vias marginais e passarelas. Nesta primeira etapa as equipes trabalham na implantação e pavimentação das marginais, em cerca de 3,5 quilômetros (km 0 ao 3,5). Em seguida serão alargados o viaduto da BR-277 com a PR-407 e a ponte sobre o rio da Vila. Nas marginais do rio da Vila serão construídas duas pontes (lados direito e esquerdo).
Além das novas pistas também serão construídas três passarelas (km 02, km 2,6 e km 3,38) e uma alça de acesso na BR-277, sentido PR-407. O investimento nesta obra será de R$ 57 milhões.
“O Litoral paranaense se desenvolverá ainda mais com esta grande obra, que traz segurança e conforto aos usuários”, afirma o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR), Nelson Leal Junior. A previsão é que a obra seja concluída em abril de 2016.
OBRAS – Entre as obras negociadas e incluídas no contrato da Ecovia está a ciclovia da PR-508, em Matinhos, entre o km 28 e o 30,8. A obra já foi concluída, ganhando também sinalização e paisagismo. O investimento foi R$ 1,1 milhão.
Na BR-277, foram construídas três novas passarelas, na zona urbana de São José dos Pinhais, e o viaduto Dom Moacyr José Vitti, em Morretes. O viaduto foi instalado no trevo de acesso ao município e trouxe mais segurança e agilidade aos motoristas. A obra teve investimento de R$ 15 milhões.
MAIOR PROGRAMA - As obras no Litoral fazem parte do maior programa de investimentos do Estado na malha rodoviária.
Atualmente então em andamento as duplicações entre Guarapuava e a região de Relógio, na BR-277 (6,5 km); entre Campo Mourão e Floresta, na PR-317 (53 km); entre Jandaia do Sul e Apucarana, na BR-369 (11 km); entre Ponta Grossa e Apucarana, na BR-376 (220 km), entre Piraí do Sul e Jaguariaíva, na PR-151; e de Matelândia ao acesso a Ramilândia (5,3km).
Já foram entregues a duplicação de 14 quilômetros entre Matelândia e Medianeira (BR-277), o contorno de Campo Largo (BR-277), com 11 quilômetros de pistas duplicadas, e o contorno de Mandaguari, também com 11 quilômetros.
Saiba mais sobre o trabalho do Governo do Estado em: www.pr.gov.br e www.facebook.com/governopr
Além das pistas duplas, a rodovia vai ganhar vias marginais e passarelas. Nesta primeira etapa as equipes trabalham na implantação e pavimentação das marginais, em cerca de 3,5 quilômetros (km 0 ao 3,5). Em seguida serão alargados o viaduto da BR-277 com a PR-407 e a ponte sobre o rio da Vila. Nas marginais do rio da Vila serão construídas duas pontes (lados direito e esquerdo).
Além das novas pistas também serão construídas três passarelas (km 02, km 2,6 e km 3,38) e uma alça de acesso na BR-277, sentido PR-407. O investimento nesta obra será de R$ 57 milhões.
“O Litoral paranaense se desenvolverá ainda mais com esta grande obra, que traz segurança e conforto aos usuários”, afirma o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR), Nelson Leal Junior. A previsão é que a obra seja concluída em abril de 2016.
OBRAS – Entre as obras negociadas e incluídas no contrato da Ecovia está a ciclovia da PR-508, em Matinhos, entre o km 28 e o 30,8. A obra já foi concluída, ganhando também sinalização e paisagismo. O investimento foi R$ 1,1 milhão.
Na BR-277, foram construídas três novas passarelas, na zona urbana de São José dos Pinhais, e o viaduto Dom Moacyr José Vitti, em Morretes. O viaduto foi instalado no trevo de acesso ao município e trouxe mais segurança e agilidade aos motoristas. A obra teve investimento de R$ 15 milhões.
MAIOR PROGRAMA - As obras no Litoral fazem parte do maior programa de investimentos do Estado na malha rodoviária.
Atualmente então em andamento as duplicações entre Guarapuava e a região de Relógio, na BR-277 (6,5 km); entre Campo Mourão e Floresta, na PR-317 (53 km); entre Jandaia do Sul e Apucarana, na BR-369 (11 km); entre Ponta Grossa e Apucarana, na BR-376 (220 km), entre Piraí do Sul e Jaguariaíva, na PR-151; e de Matelândia ao acesso a Ramilândia (5,3km).
Já foram entregues a duplicação de 14 quilômetros entre Matelândia e Medianeira (BR-277), o contorno de Campo Largo (BR-277), com 11 quilômetros de pistas duplicadas, e o contorno de Mandaguari, também com 11 quilômetros.
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