A governadora Cida Borghetti vistoriou neste sábado (1) as obras de duplicação da PR-323, em Paiçandu, Noroeste do Estado. As obras começaram no último dia 26 e terão uma extensão de 20,7 quilômetros entre os municípios de Doutor Camargo e Painçandu. O Governo do Estado está investindo R$ 73,2 milhões nas obras, em recursos próprios.
Cida afirmou que a obra, uma das demandas mais antigas da região, foi tratada como prioridade pelo Estado. "Os recursos estão assegurados. Vou acompanhar todos os passos da obra para garantir que ela seja concluída. É uma demanda histórica da região que vai trazer mais segurança ao trânsito e desenvolvimento para o Estado", disse a governadora. A duplicação completa será dividida em três trechos com prazo de execução de 24 meses. "Os trabalhos estão acontecendo conforme o previsto e há possibilidade de que a obra seja concluída antes do prazo final", disse a governadora.
Os trabalhos foram licitados e fiscalizados pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR). A empresa Torc, vencedora da licitação, tem dois anos para concluir os serviços. Além da pista dupla, está prevista a construção de dois viadutos e uma trincheira. O superintendente do DER de Maringá, Octavio Rocha, explicou que o trecho entre Doutor Camargo e Paiçandu compreende o maior fluxo viário de toda a superintendência. "Cerca de 24 mil veículos por dia passam por aqui. Por isso a necessidade de começar por aqui a obra".
ADEQUAÇÕES - As equipes trabalham na limpeza do trecho, demarcação para supressão de vegetação e drenagem. O início da terraplanagem depende da liberação do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), que identificou um sítio arqueológico na rodovia. O órgão exigiu o acompanhamento de um arqueólogo durante todo o período de execução. Conforme previsto no edital da obra, a contratação do profissional é de responsabilidade da construtora.
IMPORTÂNCIA - Considerada uma das rodovias mais importantes do Paraná, a PR-323 faz a principal ligação entre as regiões Norte e Noroeste e passa por várias cidades. A rodovia suporta toda movimentação proveniente do polo têxtil do Estado, além de proporcionar ligação com países do Mercosul. Hoje, a PR-323 tem pista simples, poucas áreas de ultrapassagem e acessos complicados em trechos urbanos, o que provoca um alto número de acidentes fatais. A duplicação trará mais segurança para os usuários da rodovia e ainda vai agilizar o escoamento da produção da Região Noroeste. O comerciante Aléssio Rodrigues da Silva comemorou a chegada das máquinas. Desde 1992 ele espera a duplicação. "Agora vai resolver nosso problema: a poeira, o movimento e os acidentes. É mais segurança", disse.
MAIS OBRAS - Em 2018, o Governo do Estado programou investir mais de R$ 240 milhões em obras e projetos para os 216 quilômetros entre Paiçandu e Francisco Alves. Além dos quatro lotes de obras de duplicação, estão programados editais para contratação de mais dois projetos de duplicação, além de estudos de viabilidade, terceiras faixas, marginais, ponte e viaduto.
