O governador Beto Richa disse nesta quarta-feira (3), durante visita ao Show Rural Coopavel 2016, em Cascavel, que até maio deste ano serão iniciadas as obras de duplicação de 9,4 quilômetros da BR-277, entre o entre o Trevo Cataratas e o acesso ao distrito de São João, em Cascavel. “Uma importante obra que será realizada em um dos trechos mais sobrecarregados e movimentados da rodovia. Não abrimos mão do nosso objetivo de duplicar toda a BR-277”, disse.
De acordo com o governador, a duplicação será feita entre os quilômetros 574 a 584 e não irá gerar impacto na tarifa de pedágio. Há previsão de quatro viadutos, um trevo em desnível, marginais e retorno. As trincheiras serão construídas na região da Ferroeste, na junção da BR-277 e PR-180, no Autódromo e entre as BRs-277 e 369. A obra será realizada em parceria com a concessionária EcoCataratas, que administra o trecho.
A previsão do Departamento de Estradas e Rodagem do Paraná (DER-PR) era que as obras começassem no ano passado, mas em função de mudança societária na concessionária houve uma demora em concluir os projetos.
Além dessa obra, Richa anunciou que espera para o começo do próximo ano o início da duplicação de cinco quilômetros da BR-369, entre Cascavel e Corbélia.
O DER-PR já autorizou a elaboração dos projetos e a concessionária Viapar pretende entregar os projetos até o fim deste semestre. Depois, o DER-PR terá três meses para analisar, para somente depois dar autorização para iniciar a duplicação.
Ainda no Oeste, Richa lembrou que está em duplicação 5,3 quilômetros no perímetro urbano de Matelândia até o acesso à Ramilândia. Outros 14 quilômetros, entre Matelândia e Medianeira, já foram entregues.
A obra teve investimento de R$ 49,3 milhões. “Sabemos o quanto é importante os investimentos em infraestrutura de transporte e de logística para o desenvolvimento econômico do Paraná, sobretudo aqui no Oeste”, disse.
RETOMADA DAS OBRAS – O governador afirmou que hoje o Paraná tem mais de 400 quilômetros de rodovias em duplicação. Ele disse que isso é reflexo do trabalho do governo estadual com as concessionárias. “Estamos fazendo prevalecer o interesse público”, afirmou.
Richa disse que para esse ano o Estado fará o maior investimento da sua história. Estão previstos cerca de R$ 8 bilhões para investimentos em diversas áreas. “Só conseguimos projetar esse investimento com o ajuste fiscal que implantamos. Graças a isso, o Paraná tem hoje a melhor situação financeira do Brasil. Estamos mais preparados para enfrentar essa grave e aguda crise que passa o País”.
Ele garantiu que a prioridade será infraestrutura. “Esse é o grande gargalo que temos no Paraná. Vamos investir para garantir mais segurança aos usuários e facilidade para escoar nossa produção”, disse. Além da duplicação, o foco será dado para a conservação da malha viária estadual. “A meta é acabar com os buracos nas rodovias, dando melhores condições aos usuários”, afirmou.
Saiba mais sobre o trabalho do governo do Estado em:
http:///www.facebook.com/governopr e www.pr.gov.br
De acordo com o governador, a duplicação será feita entre os quilômetros 574 a 584 e não irá gerar impacto na tarifa de pedágio. Há previsão de quatro viadutos, um trevo em desnível, marginais e retorno. As trincheiras serão construídas na região da Ferroeste, na junção da BR-277 e PR-180, no Autódromo e entre as BRs-277 e 369. A obra será realizada em parceria com a concessionária EcoCataratas, que administra o trecho.
A previsão do Departamento de Estradas e Rodagem do Paraná (DER-PR) era que as obras começassem no ano passado, mas em função de mudança societária na concessionária houve uma demora em concluir os projetos.
Além dessa obra, Richa anunciou que espera para o começo do próximo ano o início da duplicação de cinco quilômetros da BR-369, entre Cascavel e Corbélia.
O DER-PR já autorizou a elaboração dos projetos e a concessionária Viapar pretende entregar os projetos até o fim deste semestre. Depois, o DER-PR terá três meses para analisar, para somente depois dar autorização para iniciar a duplicação.
Ainda no Oeste, Richa lembrou que está em duplicação 5,3 quilômetros no perímetro urbano de Matelândia até o acesso à Ramilândia. Outros 14 quilômetros, entre Matelândia e Medianeira, já foram entregues.
A obra teve investimento de R$ 49,3 milhões. “Sabemos o quanto é importante os investimentos em infraestrutura de transporte e de logística para o desenvolvimento econômico do Paraná, sobretudo aqui no Oeste”, disse.
RETOMADA DAS OBRAS – O governador afirmou que hoje o Paraná tem mais de 400 quilômetros de rodovias em duplicação. Ele disse que isso é reflexo do trabalho do governo estadual com as concessionárias. “Estamos fazendo prevalecer o interesse público”, afirmou.
Richa disse que para esse ano o Estado fará o maior investimento da sua história. Estão previstos cerca de R$ 8 bilhões para investimentos em diversas áreas. “Só conseguimos projetar esse investimento com o ajuste fiscal que implantamos. Graças a isso, o Paraná tem hoje a melhor situação financeira do Brasil. Estamos mais preparados para enfrentar essa grave e aguda crise que passa o País”.
Ele garantiu que a prioridade será infraestrutura. “Esse é o grande gargalo que temos no Paraná. Vamos investir para garantir mais segurança aos usuários e facilidade para escoar nossa produção”, disse. Além da duplicação, o foco será dado para a conservação da malha viária estadual. “A meta é acabar com os buracos nas rodovias, dando melhores condições aos usuários”, afirmou.
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