Primeira eletrovia do País vai cortar o Paraná de Leste a Oeste
27/03/2018
O governador Beto Richa inaugurou nesta terça-feira, em Curitiba, o primeiro eletroposto de uma eletrovia que vai cortar o Paraná. A iniciativa é pioneira no Brasil e o serviço vai abranger cerca de 700 quilômetros da BR-277, entre Paranaguá e Foz do Iguaçu. Ao todo, serão oito postos pelo trajeto para abastecimento de veículos elétricos. Os primeiros postos que entram em operação, na capital e em Paranaguá, terão uma fase de testes e farão recarga gratuita de carros elétricos. O governador Beto Richa afirmou que o Paraná, mais uma vez, mostra estar conectado com as tendências mundiais. // SONORA BETO RICHA // BETO 02
O presidente da Copel, Antonio Sergio Guetter, destacou que a iniciativa do Paraná abre espaço para o desenvolvimento dos carros elétricos no Brasil. // SONORA ANTONIO GUETTER //
O projeto da eletrovia é uma parceria entre a Copel e a Itaipu Binacional. O investimento inicial, realizado pela Copel, é de 5 milhões e 500 mil reais. Tanto eletroposto de Curitiba como o instalado no Litoral começam a funcionar nesta terça-feira. Ainda neste ano serão instalados eletropostos em Foz do Iguaçu, Medianeira, Cascavel, Laranjeiras do Sul, Guarapuava e Irati. Como este setor ainda não está regulamentado pela Agência Nacional de Energia Elétrica, não haverá cobrança dos usuários, de acordo com o diretor-geral de Itaipu, Luiz Fernando Viana. // SONORA LUIZ FERNANDO VIANA //
As estações serão todas de carga rápida e gratuita: levará entre 30 minutos e uma hora para carregar 80% da bateria da maioria dos carros elétricos. Durante o evento, a Copel e a prefeitura de Curitiba assinaram um protocolo de cooperação técnica e científica pelos próximos dois anos na área de energias renováveis. O prefeito de Curitiba, Rafael Greca, considera que o futuro está no desenvolvimento de soluções que utilizem energias renováveis. // SONORA RAFAEL GRECA //
O evento em Curitiba ainda contou com a presença do secretário de Estado de Meio Ambiente de Portugal, José Mendes. De acordo com ele, a iniciativa do Governo do Paraná vai ao encontro dos protocolos internacionais para redução de emissão de poluentes, reduzindo a emissão de carbono e gerando energia de fontes limpas e renováveis. De acordo com pesquisa da FGV Energia, o estoque mundial de carros elétricos até 2030 deve atingir 140 milhões de unidades, ou seja, 10% da frota total de veículos leves de passageiros. A frota atual é de 3 milhões e 300 mil veículos elétricos no mundo. Países como Noruega, Índia e Alemanha já têm metas de banir carros movidos a combustíveis fósseis nos próximos anos. (Repórter: Rodrigo Arend)
O presidente da Copel, Antonio Sergio Guetter, destacou que a iniciativa do Paraná abre espaço para o desenvolvimento dos carros elétricos no Brasil. // SONORA ANTONIO GUETTER //
O projeto da eletrovia é uma parceria entre a Copel e a Itaipu Binacional. O investimento inicial, realizado pela Copel, é de 5 milhões e 500 mil reais. Tanto eletroposto de Curitiba como o instalado no Litoral começam a funcionar nesta terça-feira. Ainda neste ano serão instalados eletropostos em Foz do Iguaçu, Medianeira, Cascavel, Laranjeiras do Sul, Guarapuava e Irati. Como este setor ainda não está regulamentado pela Agência Nacional de Energia Elétrica, não haverá cobrança dos usuários, de acordo com o diretor-geral de Itaipu, Luiz Fernando Viana. // SONORA LUIZ FERNANDO VIANA //
As estações serão todas de carga rápida e gratuita: levará entre 30 minutos e uma hora para carregar 80% da bateria da maioria dos carros elétricos. Durante o evento, a Copel e a prefeitura de Curitiba assinaram um protocolo de cooperação técnica e científica pelos próximos dois anos na área de energias renováveis. O prefeito de Curitiba, Rafael Greca, considera que o futuro está no desenvolvimento de soluções que utilizem energias renováveis. // SONORA RAFAEL GRECA //
O evento em Curitiba ainda contou com a presença do secretário de Estado de Meio Ambiente de Portugal, José Mendes. De acordo com ele, a iniciativa do Governo do Paraná vai ao encontro dos protocolos internacionais para redução de emissão de poluentes, reduzindo a emissão de carbono e gerando energia de fontes limpas e renováveis. De acordo com pesquisa da FGV Energia, o estoque mundial de carros elétricos até 2030 deve atingir 140 milhões de unidades, ou seja, 10% da frota total de veículos leves de passageiros. A frota atual é de 3 milhões e 300 mil veículos elétricos no mundo. Países como Noruega, Índia e Alemanha já têm metas de banir carros movidos a combustíveis fósseis nos próximos anos. (Repórter: Rodrigo Arend)