Porto de Paranaguá recebe maior rebocador já fabricado no Brasil
31/01/2018
O Porto de Paranaguá acaba de receber o maior rebocador já fabricado no Brasil. Com 32 metros de comprimento e 12 metros de largura, o rebocador Starnav Sirius foi construído em Itajaí, em Santa Catarina, e tem capacidade para fazer manobras de atracação e desatracação de navios carregados com mais de 70 mil toneladas. É o primeiro rebocador deste porte fabricado no Brasil e vai prestar serviços aos navios que chegam e saem no Porto de Paranaguá. Ele foi construído pela empresa brasileira Camorin, com investimento de 25 milhões de reais.
Segundo o representante da Camorim Serviços Marítimos, Helton Farias, a empresa apostou em Paranaguá devido aos avanços em infraestrutura marítima, que estão permitindo a programação de navios cada vez maiores no porto paranaense.// SONORA HELTON FARIAS//Outra característica importante da embarcação é a possibilidade para o atendimento em caso de emergências ambientais. O rebocador Starnav Sirius, conta com sistema de combate a incêndio, convés preparado para uso de barreiras de contenção e tanque de água com capacidade para 105 mil litros. Um dos fatores que contribuíram para que embarcações de grande porte pudessem atracar em Paranaguá foram as campanhas de dragagem. O diretor-presidente da Appa, Luiz Henrique Dividino, explica que com as novas profundidades obtidas com a dragagem de aprofundamento, o Porto está recebendo os maiores navios do mundo, com cerca de 368 metros.// SONORA LUIZ HENRIQUE DIVIDINO//Com o aumento da profundidade em um metro e meio nos berços, cada navio que atraca no Porto de Paranaguá pode embarcar até 10 mil e 500 toneladas a mais. Isso representa um aumento mensal, apenas no Corredor de Exportação, de 315 mil toneladas de grãos. Já no Terminal de Contêineres, onde os berços vão ganhar mais um metro e meio de profundidade, o ganho vai ser na possibilidade de carregar até 1.050 contêineres por navio. (Repórter: Priscila Paganotto)
Segundo o representante da Camorim Serviços Marítimos, Helton Farias, a empresa apostou em Paranaguá devido aos avanços em infraestrutura marítima, que estão permitindo a programação de navios cada vez maiores no porto paranaense.// SONORA HELTON FARIAS//Outra característica importante da embarcação é a possibilidade para o atendimento em caso de emergências ambientais. O rebocador Starnav Sirius, conta com sistema de combate a incêndio, convés preparado para uso de barreiras de contenção e tanque de água com capacidade para 105 mil litros. Um dos fatores que contribuíram para que embarcações de grande porte pudessem atracar em Paranaguá foram as campanhas de dragagem. O diretor-presidente da Appa, Luiz Henrique Dividino, explica que com as novas profundidades obtidas com a dragagem de aprofundamento, o Porto está recebendo os maiores navios do mundo, com cerca de 368 metros.// SONORA LUIZ HENRIQUE DIVIDINO//Com o aumento da profundidade em um metro e meio nos berços, cada navio que atraca no Porto de Paranaguá pode embarcar até 10 mil e 500 toneladas a mais. Isso representa um aumento mensal, apenas no Corredor de Exportação, de 315 mil toneladas de grãos. Já no Terminal de Contêineres, onde os berços vão ganhar mais um metro e meio de profundidade, o ganho vai ser na possibilidade de carregar até 1.050 contêineres por navio. (Repórter: Priscila Paganotto)